商旅簡(jiǎn)記:
本月從北往南走了一趟,才發(fā)現??谑沁@么熱的(三亞++),同樣是短袖襯衫,在長(cháng)江下游北岸(瑯琊山)可穿2-3天(別人聞不到臭),中午在??诖蠼忠换蝿?dòng)就汗流浹背了,越走汗越涌,額頭上的汗,就像汽車(chē)上的雨刮,要不停的抹…
所以夏天到海南的人是很少的,或是空調費用太高,或是紫外線(xiàn)太強,總之,老天太熱情(天上的云紋絲不動(dòng))也是讓人無(wú)語(yǔ)的!
但夏天的海南,對想快速減肥的大胖子(女)應該是有特效的,一個(gè)月內,只要肯行走(每天),肯出汗,肯疏通、肯節食,肯不熬夜,健康地瘦一圈應該是不成問(wèn)題的,我已體驗過(guò),若有想實(shí)施的,我愿購買(mǎi)其體驗數據(日記)。
本次渡瓊州海峽又看到了新變化:一、海南的港口和港口公司都變成央企了,渡輪上服務(wù)員的胸牌和渡輪上都換上新標識了:“COSCO”(中遠海);二、在渡船上看到習主席的新語(yǔ)錄:“瓊州海峽是國家經(jīng)略南海的戰略通道,也是海南自由貿易港建設和發(fā)展的咽喉要道,要把“黃金水道”和客貨運最佳通道這篇大文章做好?!?/span>
走了一圈,直覺(jué)中國社會(huì )經(jīng)濟的任督二脈是通暢的,有長(cháng)遠價(jià)值的(特別是全國高速路網(wǎng)人見(jiàn)人夸),微觀(guān)上的經(jīng)濟低迷也是可以理解的,“資本”經(jīng)濟高速發(fā)展的代價(jià)就是周期過(guò)剩,這是每個(gè)時(shí)段的經(jīng)濟參與者都要承擔的,對個(gè)體生存狀況會(huì )有影響,但不會(huì )動(dòng)搖社會(huì )運行的根基,因為“創(chuàng )收“已成生存的“空氣”,要想活著(zhù)就要奮斗,就要“呼吸”,就要為他人提供服務(wù)!
等過(guò)剩消化完了,經(jīng)濟就會(huì )自然有起色了,社會(huì )不缺想賺錢(qián)的人…
貨幣真是一種很偉大的管理工具,一張不值錢(qián)的紙幣(數字),經(jīng)強者背書(shū)后,就能激勵千百萬(wàn)人去創(chuàng )造、去學(xué)習、去模仿、去打拼、去搶、去哄騙、去忽悠…
(YL)
2023-5-26
于瓊州海峽渡輪上
簡(jiǎn)單,如同“呼吸”,是生命存在的特征;
簡(jiǎn)單,如同“時(shí)鐘”,記錄著(zhù)永恒的世界;
簡(jiǎn)單,如同“微信”,串起了人脈的長(cháng)城;
簡(jiǎn)單,如同“民橡網(wǎng)”,一個(gè)商機不斷的平臺!
一一 民橡網(wǎng)(YL)